Президент Российской Федерации подписал закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О таможенном регулировании в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», который с 28 января 2025 года вступил в силу. Настоящая статья будет посвящена обзору основных изменений, которые будут утверждены в связи с нововведением.
Уточнены сроки представления таможенному органу транзитной декларации и иных документов, в отношении товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом – так в законе до изменений было установлено, что перевозчик обязан ориентироваться технологическим процессом терминала прибытия, сейчас же решено законодательно установить конкретный срок совершения этих операций, по новым правилам, если товары прибыли вне времени работы таможенного органа, то срок уведомления увеличен до 3-х часов.
Утверждены сроки начала и окончания проведения проверки документов и сведений, начатой после выпуска товаров. И это знаменательное событие для импортеров, так как ранее таможня часто манипулировала тем, что отсутствуют сроки проведения ПДС и намеренно растягивала их, чтобы не возвращать участнику ВЭД деньги. В настоящее время порядок стал более конкретизирован.
Утверждены новые требования к оснащению складов временного хранения
Наиболее болезненно участники ВЭД восприняли нововведения в части обустройства и оборудования складов временного хранения и прилегающей к ним территории. Еще на стадии общественного обсуждения многие владельцы СВХ высказывали свои недовольства касаемо новых инициатив, так как они обязывают участников ВЭД серьезно инвестировать в текущую инфраструктуру, а именно: увеличивать количество камер на СВХ, обеспечить онлайн-передачу записи с них в таможенные органы, обеспечить возможность хранения записи до 30 дней, возможность приближения съемки. Кроме того, необходимо обустроить стоянку для машин, ожидающих завершения таможенного транзита, установить систему Янтарь и считывания номерных знаков, в досмотровой зоне помимо камер нужно установить инспекционно-досмотровый комплекс – все это неподъемные инвестиции для владельцев небольших складов, именно поэтому есть большая вероятность, что реестр владельцев СВХ существенно сократится.
Помимо вышеперечисленных изменений внесены некоторые уточнения в порядок декларирования и совершения таможенных операций.
Наиболее болезненно участники ВЭД восприняли нововведения в части обустройства и оборудования складов временного хранения и прилегающей к ним территории. Еще на стадии общественного обсуждения многие владельцы СВХ высказывали свои недовольства касаемо новых инициатив, так как они обязывают участников ВЭД серьезно инвестировать в текущую инфраструктуру, а именно: увеличивать количество камер на СВХ, обеспечить онлайн-передачу записи с них в таможенные органы, обеспечить возможность хранения записи до 30 дней, возможность приближения съемки. Кроме того, необходимо обустроить стоянку для машин, ожидающих завершения таможенного транзита, установить систему Янтарь и считывания номерных знаков, в досмотровой зоне помимо камер нужно установить инспекционно-досмотровый комплекс – все это неподъемные инвестиции для владельцев небольших складов, именно поэтому есть большая вероятность, что реестр владельцев СВХ существенно сократится.
Помимо вышеперечисленных изменений внесены некоторые уточнения в порядок декларирования и совершения таможенных операций.
РАДС помогает российским предприятиям налаживать оптовые поставки из Китая, в том числе через ООО "РАТПК" - официальный торговый дом РАДС. Мы регулярно проводим как очный аудит поставщиков в Китае, так и по базам данных. Наша команда регулярно проводит маркетинговые исследования рынков КНР, Индии, Гонконга, Индонезии, Вьетнама, Филиппин, Турции, Малайзии и ряда других стран в интересах российского бизнеса. Чтобы оставить заявку заявку достаточно заполнить форму на сайте, позвонить по номеру +7(916)944-69-75 или же написать на почту india@navostok.org. Вам поможет Григорий Коваленко, ведущий специалист департамента ВЭД Русско-Азиатского Делового Совета (РАДС).