Расчеты через третьи страны: как работает финансовая логистика в 2023
В марте 2023 появилась информация, что Турция перестает работать с Россией по параллельному импорту. А точнее, что в таможенной системе Турции при оформлении транзита Т1 для декларирования товара пропала возможность выбрать Российскую Федерацию в качестве страны назначения. По сути, это означает конец транзита в привычном понимании, и приведет к удорожанию всех отправок на размер турецких внутренних пошлин и НДС (который преимущественно составляет 18%). Фактически, это убивает экономический смысл в турецком маршруте. В этой статье мы разберем реальную ситуацию с турецким маршрутом, а также расскажем про другие варианты финансовой и транзитной логистики при поставках санкционной продукции из недружественных стран.
1) ЕАЭС (за исключением Беларуси) и страны постсоветского пространства. Беларусь недружественных странах не любят так же, как и Россию, так как считают стороной вооруженного конфликта, однако другие страны-члены ЕАЭС, а именно: Армения, Казахстан, Кыргызстан вполне подходят для этой задачи. Как мы писали в нашем телеграм-канале Поворот на Восток, экспорт из США в Армению вырос на 348%, в Кыргызстан – на 152%, в Таджикистан – на 220%, Грузию – на 33%, Казахстан – на 24%. Этот вариант подходит для лояльных поставщиков из недружественных стран, которые все понимают, но просят что-то придумать. Преимущества маршрута в том, что это ЕАЭС – это единая таможенная зона, и что у армянской или кыргызской компании легко можно купить груз, уже прошедший таможенную очистку, за рубли. Недостаток же в том, что при отправке груза в ЕАЭС все понимают, куда он пойдет по факту, и если поставщик «идейный», то к нему надо искать более творческий подход;
2) Гонконг/материковый Китай. Вариант с пугающим логистическим плечом, но рабочий. К тому же не всегда физическая логистика товара должна совпадать с финансовой логистикой (тут все зависит от квалификации вашего логистического оператора). Плюсом Гонконга и материкового Китая является то, что через него можно проводить сложные сделки и привлекать конечного пользователя (end-user). Например, реальная китайская фабрика, потребляющая полупроводниковую продукцию для своих нужд, вызовет у покупателя больше доверия, чем зарегистрированная в марте 2022 года армянская логистическая компания, помните об этом. Гонконг также удобен для транзита благодаря своему офшорному статусу и развитому финансовому сектору: здесь есть вся инфраструктура и удобное законодательство;
3) ОАЭ. В Эмиратах действуют зоны свободной торговли (free zones), в которых отсутствуют таможенные пошлины и НДС, что способствует росту транзиту, в том числе в направлении России, а крупный размер экономики также позволяет спрятать некоторые поставки и снять подозрения «идейных» западных поставщиков;