Товарооборот с Китаем продолжает расти, поэтому становится все больше новых участников ВЭД, которые не имеют достаточного опыта работы на восточном направлении. При этом бизнес с Китаем имеет свои особенности и предполагает несколько иной порядок работы, чем на европейском направлении. В частности, сегодня мы будем говорить о инспекции груза в Китае и разберем несколько веских причин, почему проверять груз перед отправкой так важно.
Когда нужно проверять груз?
Инспекция производится на нескольких этапах, каждый из которых не менее важен и преследует свои цели. Так следует начинать с проверки производства и его аудита на всем протяжении изготовления продукции, если используется производство по вашему заказу. На этом этапе можно узнать, соблюдаются ли нужные вам критерии качества при изготовлении товара, и вы будете уверены, что не платите за несуществующий сервис. Следующий этап – это отгрузка товара, на этом этапе необходимо тщательно проверять используемую упаковку, оценивать ее качество, так как именно от нее зависит вероятность повреждения груза в процессе транспортировки. Кроме того, следует установить точное количество товара, чтобы избежать пересортицы, которая не нужна как в меньшую, так и в большую сторону, так как в случае превышения фактического количества товара таможня может произвести его арест и возбудит дело об административном правонарушении. Также китайцы очень любят класть в коробки с товарами дополнительные сувениры, чтобы завоевать доверие к клиенту, но такое внимание часто выходит боком для импортеров по причине того, что таможня тоже очень хорошо знает такую китайскую особенность и с большим пристрастием досматривает грузы из Поднебесной. Соответственно, остается только гадать, на что хватило фантазии вашего коллеги по бизнесу, чтобы вас удивить и на сколько сильна будет ваша ответственность. Также немаловажным будет присутствовать при погрузке товара в контейнер и для этого есть сразу несколько веских причин: во-первых, много повреждений при транспортировке случается именно при неправильной погрузке, во-вторых высока вероятность что вам по ошибке могут не загрузить целое грузовое место, а в-третьих, вы можете лично осмотреть контейнер перед погрузкой на предмет отсутствия протечек, герметичного закрытия дверей и жесткости конструкции, так как при транспортировке именно эти факторы чаще становятся причиной утраты товарами своих потребительских свойств.
Кто может сделать инспекцию груза?
Как правило для такого рода работ привлекаются сюрвейерские компании, такой бизнес достаточно распространен в Китае, однако мы советуем нанимать русских инспекторов, либо направлять своего наблюдателя, чтобы исключить фактор сговора продавца и инспектора в момент проверки. После завершения инспекции составляется отчет сюрвейера, в котором указывается информация об объекте досмотра, а также о результатах. Инспекция может проводиться как с видео, так и с фотофиксацией.
Почему делать инспекцию в Китае выгоднее?
Так как подобная проверка в России по прибытии груза сопровождается терминальными работами по перемещению контейнера, а также операциями по выгрузке и погрузке товара в контейнер, плюс ко всему в данное время товар будет находиться на СВХ, за что терминал будет взимать плату ежедневно. В итоге сумма может получиться очень даже приличная, тогда как в Китае эти операции происходят сами собой и инспектор просто наблюдает за процессом, не создавая дополнительных затрат на повторное совершение тех или иных действий с товарами.
РАДС помогает российским предприятиям налаживать оптовые поставки из Китая, в том числе через ООО "РАТПК" - официальный торговый дом РАДС. Мы регулярно проводим как очный аудит поставщиков в Китае, так и по базам данных . Наша команда регулярно проводит маркетинговые исследования рынков КНР, Индии, Гонконга, Индонезии, Вьетнама, Филиппин, Турции, Малайзии и ряда других стран в интересах российского бизнеса. Чтобы оставить заявку заявку достаточно заполнить форму на сайте, позвонить по номеру +7(916)944-69-75 или же написать на почту india@navostok.org. Вам поможет Григорий Коваленко, ведущий специалист департамента ВЭД Русско-Азиатского Делового Совета (РАДС).
Когда нужно проверять груз?
Инспекция производится на нескольких этапах, каждый из которых не менее важен и преследует свои цели. Так следует начинать с проверки производства и его аудита на всем протяжении изготовления продукции, если используется производство по вашему заказу. На этом этапе можно узнать, соблюдаются ли нужные вам критерии качества при изготовлении товара, и вы будете уверены, что не платите за несуществующий сервис. Следующий этап – это отгрузка товара, на этом этапе необходимо тщательно проверять используемую упаковку, оценивать ее качество, так как именно от нее зависит вероятность повреждения груза в процессе транспортировки. Кроме того, следует установить точное количество товара, чтобы избежать пересортицы, которая не нужна как в меньшую, так и в большую сторону, так как в случае превышения фактического количества товара таможня может произвести его арест и возбудит дело об административном правонарушении. Также китайцы очень любят класть в коробки с товарами дополнительные сувениры, чтобы завоевать доверие к клиенту, но такое внимание часто выходит боком для импортеров по причине того, что таможня тоже очень хорошо знает такую китайскую особенность и с большим пристрастием досматривает грузы из Поднебесной. Соответственно, остается только гадать, на что хватило фантазии вашего коллеги по бизнесу, чтобы вас удивить и на сколько сильна будет ваша ответственность. Также немаловажным будет присутствовать при погрузке товара в контейнер и для этого есть сразу несколько веских причин: во-первых, много повреждений при транспортировке случается именно при неправильной погрузке, во-вторых высока вероятность что вам по ошибке могут не загрузить целое грузовое место, а в-третьих, вы можете лично осмотреть контейнер перед погрузкой на предмет отсутствия протечек, герметичного закрытия дверей и жесткости конструкции, так как при транспортировке именно эти факторы чаще становятся причиной утраты товарами своих потребительских свойств.
Кто может сделать инспекцию груза?
Как правило для такого рода работ привлекаются сюрвейерские компании, такой бизнес достаточно распространен в Китае, однако мы советуем нанимать русских инспекторов, либо направлять своего наблюдателя, чтобы исключить фактор сговора продавца и инспектора в момент проверки. После завершения инспекции составляется отчет сюрвейера, в котором указывается информация об объекте досмотра, а также о результатах. Инспекция может проводиться как с видео, так и с фотофиксацией.
Почему делать инспекцию в Китае выгоднее?
Так как подобная проверка в России по прибытии груза сопровождается терминальными работами по перемещению контейнера, а также операциями по выгрузке и погрузке товара в контейнер, плюс ко всему в данное время товар будет находиться на СВХ, за что терминал будет взимать плату ежедневно. В итоге сумма может получиться очень даже приличная, тогда как в Китае эти операции происходят сами собой и инспектор просто наблюдает за процессом, не создавая дополнительных затрат на повторное совершение тех или иных действий с товарами.
РАДС помогает российским предприятиям налаживать оптовые поставки из Китая, в том числе через ООО "РАТПК" - официальный торговый дом РАДС. Мы регулярно проводим как очный аудит поставщиков в Китае, так и по базам данных . Наша команда регулярно проводит маркетинговые исследования рынков КНР, Индии, Гонконга, Индонезии, Вьетнама, Филиппин, Турции, Малайзии и ряда других стран в интересах российского бизнеса. Чтобы оставить заявку заявку достаточно заполнить форму на сайте, позвонить по номеру +7(916)944-69-75 или же написать на почту india@navostok.org. Вам поможет Григорий Коваленко, ведущий специалист департамента ВЭД Русско-Азиатского Делового Совета (РАДС).