Китайский автомобильный рынок притягивает все больше внимания, так как постоянно удивляет потребителя новыми решениями и навязывает острую конкуренцию самым известным брендам. В погоне за технологичностью и экономичностью Китай держит тренд на электромобили, при этом в Поднебесной сосредоточены заводы не только местных брендов, в данной статье мы расскажем о самых известных компаниях, производящих автомобили на электрической тяге, с заводами в Китае.
BYD
Китайский бренд, который становится все более популярным на российском рынке. Основная специализация автоконцерна – производство кроссоверов, но он также выпускает модели и в сегменте электрокаров, например BYD Han EV – это смесь представительского седана и спорткара, в Китае данная модель является одной из самых продаваемых во всей линейке BYD.
Китайский бренд, который становится все более популярным на российском рынке. Основная специализация автоконцерна – производство кроссоверов, но он также выпускает модели и в сегменте электрокаров, например BYD Han EV – это смесь представительского седана и спорткара, в Китае данная модель является одной из самых продаваемых во всей линейке BYD.
Tesla
Tesla не нуждается в дополнительном представлении, компания Илона Маска расширяет свое присутствие на китайском рынке и построила завод по выпуску электрокаров в Шанхае за рекордные 168 дней. Проектная мощность предприятия закладывалась в районе 3 тыс. машин в неделю, в Китае производятся модели Tesla Model 3 и Model Y, в настоящее время Tesla планирует строить второй завод в Шанхае, что позволит выйти на суммарную мощность до 2 миллионов электромобилей в год только для китайского рынка.
Tesla не нуждается в дополнительном представлении, компания Илона Маска расширяет свое присутствие на китайском рынке и построила завод по выпуску электрокаров в Шанхае за рекордные 168 дней. Проектная мощность предприятия закладывалась в районе 3 тыс. машин в неделю, в Китае производятся модели Tesla Model 3 и Model Y, в настоящее время Tesla планирует строить второй завод в Шанхае, что позволит выйти на суммарную мощность до 2 миллионов электромобилей в год только для китайского рынка.
BAIC
Полное наименование бренда - Beijing Automotive Industry Holding Co. объединяет несколько автомобилестроительных предприятий, концерн включает в себя 3 дочерние компании: BAIC Motor производит легковые автомобили, BAW специализируется на SUV и военной технике, а Foton Motor выпускает грузовики и различную спецтехнику, BAIC Group – второй по величине производитель коммерческих автомобилей и входит в топ 10 автопроизводителей Китая. Количество проданных автомобилей за 2022 год насчитывает 1,723 млн. В модельной линейке BAIC также представлены и электромобили, на российский рынок сейчас активно поставляется модель BAIC EX5.
Полное наименование бренда - Beijing Automotive Industry Holding Co. объединяет несколько автомобилестроительных предприятий, концерн включает в себя 3 дочерние компании: BAIC Motor производит легковые автомобили, BAW специализируется на SUV и военной технике, а Foton Motor выпускает грузовики и различную спецтехнику, BAIC Group – второй по величине производитель коммерческих автомобилей и входит в топ 10 автопроизводителей Китая. Количество проданных автомобилей за 2022 год насчитывает 1,723 млн. В модельной линейке BAIC также представлены и электромобили, на российский рынок сейчас активно поставляется модель BAIC EX5.
NIO
NIO специализируется исключительно на производстве электромобилей, часть продукции изготавливается на мощностях автомобильного завода JAC, также имеет дочерние компании в Германии и США. Модельный ряд представлен линейкой кроссоверов NIO EC6, NIO ES6 и NIO ES8, а также седаном представительского класса NIO ET7, но флагманом среди всех выпускаемых моделей остается двухместное спорт-купе NIO EP9 – на сегодня это самая быстрая машина, произведенная в Китае, ее максимальная скорость достигает 400 км/ч.
NIO специализируется исключительно на производстве электромобилей, часть продукции изготавливается на мощностях автомобильного завода JAC, также имеет дочерние компании в Германии и США. Модельный ряд представлен линейкой кроссоверов NIO EC6, NIO ES6 и NIO ES8, а также седаном представительского класса NIO ET7, но флагманом среди всех выпускаемых моделей остается двухместное спорт-купе NIO EP9 – на сегодня это самая быстрая машина, произведенная в Китае, ее максимальная скорость достигает 400 км/ч.
Zeekr
Zeekr входит в концерн Geely Automobile, флагман проекта электромобиль Zeekr 001, изготовленный на основе немецкого Porsche Panamera Sport Tourismo. У автомобиля полный привод, до 100 км/ч разгоняется за 3,8 секунды, в основном модель ориентирована на местный рынок, но также активно поставляется в Европу.
Zeekr входит в концерн Geely Automobile, флагман проекта электромобиль Zeekr 001, изготовленный на основе немецкого Porsche Panamera Sport Tourismo. У автомобиля полный привод, до 100 км/ч разгоняется за 3,8 секунды, в основном модель ориентирована на местный рынок, но также активно поставляется в Европу.
Voyah
«Воплощать мечты, делая жизнь лучше» - так звучит философия бренда, марка создана в 2018 году автоконцерном DongFeng Motor Corporation, Voyah выпускает как седаны, так и кроссоверы и минивэны на электротяге в премиальном сегменте. В настоящее время автомобили данного бренда широко представлены на российском рынке. Дизайнерскую концепцию для Voyah разрабатывало известное итальянское ателье ItalDesign
«Воплощать мечты, делая жизнь лучше» - так звучит философия бренда, марка создана в 2018 году автоконцерном DongFeng Motor Corporation, Voyah выпускает как седаны, так и кроссоверы и минивэны на электротяге в премиальном сегменте. В настоящее время автомобили данного бренда широко представлены на российском рынке. Дизайнерскую концепцию для Voyah разрабатывало известное итальянское ателье ItalDesign
Hongqi
Hongqi (Красное знамя, идейный продолжатель советских автомобилей "Чайка") является частью концерна FAW и ориентирован на люксовые автомобили, компания совсем недавно заявила о выходе на российский рынок, а официальным дистрибьютером в России станет ООО «ФАВ — Восточная Европа». Модельная линейка представлена как седанами, так и полноприводными внедорожниками на электрической тяге. В настоящее время автомобили проходят процедуру сертификации и должны в скором времени появиться в продаже в России.
Hongqi (Красное знамя, идейный продолжатель советских автомобилей "Чайка") является частью концерна FAW и ориентирован на люксовые автомобили, компания совсем недавно заявила о выходе на российский рынок, а официальным дистрибьютером в России станет ООО «ФАВ — Восточная Европа». Модельная линейка представлена как седанами, так и полноприводными внедорожниками на электрической тяге. В настоящее время автомобили проходят процедуру сертификации и должны в скором времени появиться в продаже в России.
XPeng
Компания является одним из крупнейших производителей «умных» электромобилей, в том числе беспилотных, также XPeng активно развивает другие сервисы, в частности имеет собственную сеть зарядных станций, участвует в разработке систем автономного вождения. Модельная линейка представлена кроссовером XPeng G3, SUV XPeng G9, а также представительскими седанами XPeng P7 и XPeng P5. В России данный бренд еще не представлен за исключением нескольких единиц, импортированных по индивидуальным заказам.
Компания является одним из крупнейших производителей «умных» электромобилей, в том числе беспилотных, также XPeng активно развивает другие сервисы, в частности имеет собственную сеть зарядных станций, участвует в разработке систем автономного вождения. Модельная линейка представлена кроссовером XPeng G3, SUV XPeng G9, а также представительскими седанами XPeng P7 и XPeng P5. В России данный бренд еще не представлен за исключением нескольких единиц, импортированных по индивидуальным заказам.
FAW
Аббревиатура расшифровывается с английского как «Автомобильный завод № 1» — это государственная компания в Китае, один из старейших автопроизводителей страны. По объемам производства FAW занимает второе место в Поднебесной после SAIC Motor. Примечательно, что первый завод FAW строился при активной поддержке СССР, а рабочие компании проходили стажировку в Союзе. Проходная завода полностью идентична проходной ЗИЛа. Бренд в основном специализируется на производстве грузовиков и коммерческих автомобилей, и даже имел совместные предприятия по сборке машин в Гжели и Бийске, сейчас компания активно развивается в сегменте гибридных автомобилей, в частности совместный концерн Sichuan FAW Toyota Motor производил Toyota Prius для китайского рынка, для производства электрокаров был создан специальный суббренд Hongqi.
Аббревиатура расшифровывается с английского как «Автомобильный завод № 1» — это государственная компания в Китае, один из старейших автопроизводителей страны. По объемам производства FAW занимает второе место в Поднебесной после SAIC Motor. Примечательно, что первый завод FAW строился при активной поддержке СССР, а рабочие компании проходили стажировку в Союзе. Проходная завода полностью идентична проходной ЗИЛа. Бренд в основном специализируется на производстве грузовиков и коммерческих автомобилей, и даже имел совместные предприятия по сборке машин в Гжели и Бийске, сейчас компания активно развивается в сегменте гибридных автомобилей, в частности совместный концерн Sichuan FAW Toyota Motor производил Toyota Prius для китайского рынка, для производства электрокаров был создан специальный суббренд Hongqi.
Geely
Geely – одна из самых популярных китайских автомобильных марок в России, на отечественном рынке представлены известные нам COOLRAY, ATLAS PRO, TUGELLA, MONJARO, однако компания также следует китайскому тренду по производстве электрокаров, так хэтчбек Geometry C уже в небольших количествах поставлялся в Россию. История бренда интересна тем, что изначально компания занималась ремонтом холодильников, а после изготовлением строительных и отделочных материалов, затем перепрофилировалась на производство мототехники и только потом стала выпускать автомобили, став первым частным автопроизводителем в Китае.
Geely – одна из самых популярных китайских автомобильных марок в России, на отечественном рынке представлены известные нам COOLRAY, ATLAS PRO, TUGELLA, MONJARO, однако компания также следует китайскому тренду по производстве электрокаров, так хэтчбек Geometry C уже в небольших количествах поставлялся в Россию. История бренда интересна тем, что изначально компания занималась ремонтом холодильников, а после изготовлением строительных и отделочных материалов, затем перепрофилировалась на производство мототехники и только потом стала выпускать автомобили, став первым частным автопроизводителем в Китае.
В 2022-2023 году импорт автомобилей из Китая в Россию стал очень популярным способом заполнить недостаток предложения, возникший после ухода из России ряда крупных западных марок автомобиля. При этом с технологической точки зрения Китай лидирует в сфере электрокаров и предложения китайских брендов выглядят более, чем конкурентоспособно.
РАДС активно сотрудничает с производителями электромобилей. Наша команда готова помочь организовать закупку китайских электрокаров, а также привлечь лизинг и финансирование на комфортных условиях в ведущих российских банках. Оставить заявку на импорт электромобилей из Китая, а также на услуги таможенного брокера можно на нашем сайте, позвонить по номеру +7 996 353-95-22 или же написать на почту import@navostok.org или manya_shanghai@my-ltd.com. Вам поможет Баира Фолкс, руководитель департамента ВЭД Русско-Азиатского Делового Совета (РАДС). Ваша заявка будет обработана при поддержке оператора китайской части проекта "Поворот на Восток" в лице торгово-промышленной компании MANYA (SHANGHAI MANYA INDUSTRY AND TRADE CO., LTD) и ее руководителя Майи Мань.