Маркировка автомобильных жидкостей и моторных масел стала обязательной для производителей и импортеров с 1 сентября 2025 года – уже 1 марта они обязаны были зарегистрироваться на портале Честного знака. Нововведения традиционно вызывают целую волну возмущений и панику, чтобы просеять свет на проблему, простыми словами расскажем о том, что такое маркировка, почему ее вводят, какие товары подлежат маркировке и как внедрить этот процесс на своем предприятии.
Что такое маркировка?
Обязательная маркировка смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей действует на основании постановления Правительства РФ № 1683. Она предусматривает необходимость нанесения на каждую единицу товара специального кода (цифрового идентификатора), а также его регистрацию в системе «Честный ЗНАК».
Обязательная маркировка смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей действует на основании постановления Правительства РФ № 1683. Она предусматривает необходимость нанесения на каждую единицу товара специального кода (цифрового идентификатора), а также его регистрацию в системе «Честный ЗНАК».
С чем связана необходимость введения маркировки смазочных материалов и автомобильных жидкостей?
По данным международной ассоциации «Антиконтрафакт» около 60% всех смазочных материалов, присутствующих на российском рынке не соответствуют заявленным требованиям, либо являются подделкой. Это происходит из-за желания производителей сэкономить на компонентах, либо посредством увеличения объема продукции за счет добавления иных жидкостей, не являющихся стандартными компонентами. В следствие использования смазочных материалов плохого качества увеличивается износ агрегатов, в которых они применяются, что ведет к сокращению общего срока службы техники и возникновению неисправностей. Помимо прочего в условиях санкций риск появления контрафакта увеличивается за счет того, что на иностранные товары уже истекают сертификаты качества, выданные иностранными лабораториями, а изготавливать новые станет проблематично, в связи с чем усилится желание использовать серые схемы в целях обойти необходимость обязательного подтверждения соответствия продукции заявленным требованиям.
По данным международной ассоциации «Антиконтрафакт» около 60% всех смазочных материалов, присутствующих на российском рынке не соответствуют заявленным требованиям, либо являются подделкой. Это происходит из-за желания производителей сэкономить на компонентах, либо посредством увеличения объема продукции за счет добавления иных жидкостей, не являющихся стандартными компонентами. В следствие использования смазочных материалов плохого качества увеличивается износ агрегатов, в которых они применяются, что ведет к сокращению общего срока службы техники и возникновению неисправностей. Помимо прочего в условиях санкций риск появления контрафакта увеличивается за счет того, что на иностранные товары уже истекают сертификаты качества, выданные иностранными лабораториями, а изготавливать новые станет проблематично, в связи с чем усилится желание использовать серые схемы в целях обойти необходимость обязательного подтверждения соответствия продукции заявленным требованиям.
Сроки маркировки
- с 1 марта 2025 года действует обязательство по регистрации участников оборота в системе Честного знака;
- с 1 сентября 2025 года маркировка товаров стала обязательной для производителей и импортёров;
- до 31 октября необходимо промаркировать товарные остатки;
- до 30 ноября разрешается реализовывать немаркированные остатки;
- до 1 декабря импортеры обязаны промаркировать все товары, которые были выпущены таможней после 1 сентября;
- до 1 апреля участники оборота должны будут полностью перейти на электронный документооборот, розничные магазины при этом будут обязаны выводить товары из оборота. Кроме того, в отношении смазочных материалов и технических жидкостей будет действовать поэкземплярный учет продукции, иными словами, в УПД при передаче товара контрагенту нужно будет указывать все коды Data Matrix, а при приемке сверять, чтобы нанесенные на упаковку QR соответствовали сопроводительным документам.
Товары, подпадающие под действие маркировки
Обязательной маркировке подлежат товары, входящие в Перечень, установленный Приложением к Правилам маркировки, а именно:
Обязательной маркировке подлежат товары, входящие в Перечень, установленный Приложением к Правилам маркировки, а именно:
Можно ли не маркировать товары?
Да, если они являются демонстрационными образцами для выставок и других подобных мероприятий и не предназначены для последующей продажи. В данном случае таможенным органам потребуется подтвердить назначение товаров.
Да, если они являются демонстрационными образцами для выставок и других подобных мероприятий и не предназначены для последующей продажи. В данном случае таможенным органам потребуется подтвердить назначение товаров.
Как промаркировать масла и технические жидкости?
Для того, чтобы нанести маркировку на товары, сначала нужно зарегистрироваться в системе Честный знак, регистрация позволит создать карточки товаров, и сгенерировать GTIN – это тот самый код, который присутствует на всех товарах в супермаркетах. В карточках товаров предстоит описать все характеристики и упаковку, на каждый товар создается индивидуальная карточка, затем на них можно будет заказывать коды Data Matrix. Полученные коды затем необходимо нанести на продукцию, если товар импортный, то лучше всего сделать это на заводе поставщика, до прибытия товара в Россию, так как в противном случае маркировать придется на таможенном складе, что приведет к дополнительным расходам.
Для того, чтобы нанести маркировку на товары, сначала нужно зарегистрироваться в системе Честный знак, регистрация позволит создать карточки товаров, и сгенерировать GTIN – это тот самый код, который присутствует на всех товарах в супермаркетах. В карточках товаров предстоит описать все характеристики и упаковку, на каждый товар создается индивидуальная карточка, затем на них можно будет заказывать коды Data Matrix. Полученные коды затем необходимо нанести на продукцию, если товар импортный, то лучше всего сделать это на заводе поставщика, до прибытия товара в Россию, так как в противном случае маркировать придется на таможенном складе, что приведет к дополнительным расходам.
Можно ли объединять коды маркировки?
В целях сохранности груза товар часто доставляется на поддонах и обтягивается стрейч-пленкой. Для того, чтобы не нарушать целостность упаковки Честный знак позволяет сгенерировать общий QR код, в который зашиваются коды, находящиеся внутри упаковки, но важно учитывать, что такой способ не может применяться для маркировки наборов, так как в их составе находятся товары, которые имеют разные коды GTIN.
Для маркировки наборов необходимо создать на каждый товар свою карточку в Национальном каталоге и выпустить на нее коды маркировки. Затем в Честном знаке заказываются коды на набор, важно помнить, что набор имеет срок годности, который соответствует самому скоропортящемуся товару, поэтому, система не даст провести реализацию при наличии просрочки, а продавать товары из набора по отдельности нельзя – даже если в составе есть товары, которые не попадают под маркировку.
В целях сохранности груза товар часто доставляется на поддонах и обтягивается стрейч-пленкой. Для того, чтобы не нарушать целостность упаковки Честный знак позволяет сгенерировать общий QR код, в который зашиваются коды, находящиеся внутри упаковки, но важно учитывать, что такой способ не может применяться для маркировки наборов, так как в их составе находятся товары, которые имеют разные коды GTIN.
Для маркировки наборов необходимо создать на каждый товар свою карточку в Национальном каталоге и выпустить на нее коды маркировки. Затем в Честном знаке заказываются коды на набор, важно помнить, что набор имеет срок годности, который соответствует самому скоропортящемуся товару, поэтому, система не даст провести реализацию при наличии просрочки, а продавать товары из набора по отдельности нельзя – даже если в составе есть товары, которые не попадают под маркировку.
Как быть с частичным выбытием товаров?
Часто магазины запчастей или сервисные центры заказывают масло большими бочками и продают/используют его постепенно, в таком случае в чеке необходимо указывать код маркировки и объем проданного/использованного масла. В таком случае система идентифицирует это как частичное убытие товара.
Часто магазины запчастей или сервисные центры заказывают масло большими бочками и продают/используют его постепенно, в таком случае в чеке необходимо указывать код маркировки и объем проданного/использованного масла. В таком случае система идентифицирует это как частичное убытие товара.
Таможенное оформление товаров, подлежащих маркировке
После 1-го сентября таможенные органы запрашивают Data Matrix на автомобильные жидкости и моторные масла. Их необходимо указывать в 31 графе декларации на товары. В целом на сам процесс таможенного оформления наличие маркировки не сильно влияет, однако процесс идентификации при оформлении серийных поставок требует дополнительного внимания, так как существуют риски того, что на товар может быть наклеен ошибочный QR-код, с учетом того, что ввод в оборот осуществляется после выпуска таможенной декларации, важно, чтобы в ДТ попали те QR-коды, которые фактически прибыли.
Команда экспертов РАДС помогает своим клиентам по самым сложным вопросам, включая маркировку товаров. Если вы испытываете сложности, не понимаете, с чего начать процесс, то мы готовы проконсультировать и помочь с разработкой оптимальной схемы по маркировке.
После 1-го сентября таможенные органы запрашивают Data Matrix на автомобильные жидкости и моторные масла. Их необходимо указывать в 31 графе декларации на товары. В целом на сам процесс таможенного оформления наличие маркировки не сильно влияет, однако процесс идентификации при оформлении серийных поставок требует дополнительного внимания, так как существуют риски того, что на товар может быть наклеен ошибочный QR-код, с учетом того, что ввод в оборот осуществляется после выпуска таможенной декларации, важно, чтобы в ДТ попали те QR-коды, которые фактически прибыли.
Команда экспертов РАДС помогает своим клиентам по самым сложным вопросам, включая маркировку товаров. Если вы испытываете сложности, не понимаете, с чего начать процесс, то мы готовы проконсультировать и помочь с разработкой оптимальной схемы по маркировке.
РАДС помогает российским предприятиям налаживать оптовые поставки из Китая и Индии, в том числе через ООО "РАТПК" - официальный торговый дом РАДС. Мы регулярно проводим как очный аудит поставщиков в Китае, так и по базам данных. Наша команда регулярно проводит маркетинговые исследования рынков КНР, Индии, Гонконга, Индонезии, Вьетнама, Филиппин, Турции, Малайзии и ряда других стран в интересах российского бизнеса. Чтобы оставить заявку заявку достаточно заполнить форму на сайте, позвонить по номеру +7 (932) 547-89-04 или же написать на почту import@navostok.org. Вам поможет Петр Колосок, ведущий специалист департамента ВЭД Русско-Азиатского Делового Совета (РАДС).